福特汽車標(biāo)志設(shè)計欣賞福特汽車以藍(lán)底白字的方式把其創(chuàng)始人亨利·福特的姓作為汽車標(biāo)志。由于亨利·福特喜歡小動物.所以標(biāo)志設(shè)計者把福特的英文拼寫字母“Ford"設(shè)計成一只小白兔的圖案。福特汽車公司由亨利.福特創(chuàng)建于1903年，目前是美國第二大汽車  公司。福特汽車的品牌價值超過360億美元，位居美國汽車品牌價值榜首位，名列全球所有品牌第七位。

五十鈴汽車標(biāo)志設(shè)計五十鈴汽車標(biāo)志是由兩根上升的大柱組成，象征五十鈴與顧客、社會和諧相處的理念。紅色是太陽的火焰，也是五十鈴不斷進取的標(biāo)志設(shè)計色彩。1971年，五十鈴汽車公司與美國通用汽車公司合并，專門生產(chǎn)越野車、載重車和客車.五十鈴柴油發(fā)動機是中國國產(chǎn)汽車應(yīng)用最普遍的進口發(fā)動機之一。閱讀五十鈴汽車標(biāo)志設(shè)計的還閱讀了：悍馬汽車標(biāo)志 

悍馬汽車標(biāo)志設(shè)計就是其車名'Hummer"。該標(biāo)志盡顯剛烈霸道、兇狠無忌之風(fēng)。美國AMG公司以生產(chǎn)悍馬(Hummer)汽車而揚名世界。AMG公司于20世紀(jì)80年代末期研制成功Hmmwv越野軍用車。1992年，AMG推出了Hmmwv的市場版Hummer(悍馬越野車)。由千其性能超群，被美譽為“越野車之王”。1999年6月，悍馬并人通用汽車公司。閱讀悍馬汽車標(biāo)志設(shè)計的

鈴木汽車標(biāo)志設(shè)計欣賞和釋義鈴木汽車標(biāo)志設(shè)計中的“S”是鈴木“Suzuki”的第一個字母，這種設(shè)計給人以有力量的感覺。且意義明顯.象征著發(fā)展中的‘’鈴木”。鈴木公司成立于1920年，1955年開始生產(chǎn)微型及小型汽車。鈴木現(xiàn)為通用汽車公司的子公司。閱讀鈴木汽車標(biāo)志設(shè)計的還閱讀了：蓮花汽車標(biāo)志

蓮花汽車標(biāo)志設(shè)計欣賞和釋義蓮花汽車標(biāo)志設(shè)計是由蓮花花蕊上的LOTUS字母和由ACBC四個字母重疊組成的圖案，蓮花象征著純潔和永恒。1947年，尚在倫敦大學(xué)攻讀工程技術(shù)的19歲青年柯林·查普受自己動手改裝了一輛簡陋的奧斯汀賽車，在F4大賽中一舉奪魁。1951年，查普曼成立蓮花汽車公司。直到他去世時，蓮花品牌的所有車型都是由他親自負(fù)責(zé)設(shè)計和制造的。蓮花汽車公司現(xiàn)為通用汽車公司旗下的子公司

霍爾頓汽車標(biāo)志設(shè)計欣賞和釋義霍爾頓汽車LOGO設(shè)計是一頭非洲獅。在人類文明起源地之一的埃及，據(jù)說，輪子的制造原理是原始人觀察獅子滾動一塊石頭的時候獲得的。所以，獅子成為第一都澳大利亞汽車的象征。1914年，澳洲的霍爾頓公司開始涉足汽車制造行業(yè)。十年后，公司改名為“霍爾頓車身制造公司”，專為在澳大利亞的通用汽車公司生產(chǎn)車身。閱讀霍爾頓汽車標(biāo)志設(shè)計的還閱讀了：斯巴魯汽車標(biāo)志

斯巴魯汽車標(biāo)志設(shè)計欣賞和釋義斯巴魯(速波)是銀河系牛宿星座中的昂宿星團的日語發(fā)音。肉眼可看見這個星座有六顆閃亮的星星.所以它也被稱為“六連星”。該標(biāo)志設(shè)計象征富士重工及其合并的五家公司。富士重工業(yè)公司是日本主要微型車生產(chǎn)廠家之一，后被通用汽車公司收購。閱讀斯巴魯汽車標(biāo)志的還閱讀了：紳寶汽車標(biāo)志

紳寶汽車標(biāo)志設(shè)計欣賞和釋義紳寶〔Saab)汽車標(biāo)志設(shè)計正中為一頭段皇冠的獅子頭像.其圓形底部為字母“SAAB"。瑞典是一個王權(quán)國家?；使谙笳髦鯔?quán)的尊嚴(yán);獅子則權(quán)力與力皿的象征.以此來喻示該車的高貴與顯赫。紳寶汽車公司原先是瑞典的一家軍用飛機制造公司，第二次世界大戰(zhàn)后，紳寶轎車以貴族轎車的紳士派頭進人汽車市場，瑞典國王的座車就是紳寶轎車。2000年，通用汽車公司購買了紳寶50

將點的形態(tài)運用于構(gòu)成設(shè)計中。聰明的設(shè)計師常常對其虛實予以精心的安排。我們知道，虛實的處理在二維視覺中是相對并存的。然而，虛與實在感知過程中由于打動知覺的強度是相對的，因此，它們無形中產(chǎn)生了對比。有意在點的構(gòu)成中抓住這種對比關(guān)系，可使“點”在構(gòu)成的巧妙、視覺的張力、刺激的強度等方面產(chǎn)生多樣性的美感。 從理論上說，“虛”是簡約、淡化、隱退乃至消失。在平

我們說在平面設(shè)計中界定“點”的主要依據(jù)是讓點形態(tài)在相對個體狀態(tài)下的較小范圍內(nèi)被確定的，然而，如果把這相對小的點形態(tài)(無論何種形狀的點形態(tài))予以秩序化的連接，那么，點的特征就會頓時減弱，進而被由點連成的“虛線”所取代。這時候，模糊的點形態(tài)本身失去了原有視覺感知的獨立性，因而在造型表現(xiàn)中，點變成了一種間接的視覺對象。 無論以何種形態(tài)作為點元素，只要我們